燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組遇到氣門(mén)壞了的情況，要怎么來(lái)進(jìn)行檢修，作為燃?xì)獍l(fā)電機(jī)廠家，讓小編帶大家共同了解一下。

判斷閥門(mén)故障是否有三種情況:燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過(guò)程中速度不穩(wěn)定，排氣管有“突發(fā)性、突發(fā)性”響聲，異常冒煙(黑煙或藍(lán)煙)。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組具有這三種工況時(shí)，采用單缸截油法確定缸的故障。首先將各氣缸的高壓管斷開(kāi)，觀察高壓管斷開(kāi)前后各氣缸的工作狀態(tài)變化。如果在氣瓶高壓油管斷開(kāi)后的后排出現(xiàn)黑煙消失或減弱，氣瓶就有麻煩了。如果缸內(nèi)高壓油管斷開(kāi)后排黑煙或藍(lán)煙現(xiàn)象不消失，說(shuō)明缸內(nèi)無(wú)故障。各高壓油泵油管斷開(kāi)后如未發(fā)現(xiàn)故障缸，應(yīng)分析柴油機(jī)常見(jiàn)故障。

閥門(mén)在燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組中起著重要的作用，一旦發(fā)生故障，需要立即找人員進(jìn)行維修。閥門(mén)屬于易損件，當(dāng)嚴(yán)重燃燒或斷裂時(shí)，一般應(yīng)更換同類(lèi)型的新產(chǎn)品。若錐體表面積碳過(guò)多，點(diǎn)蝕或銹蝕面積小，可用于閥門(mén)磨床或手動(dòng)研磨，以達(dá)到閥門(mén)密封燃燒室的效果。在排除故障時(shí)，工作人員一定要細(xì)心和耐心，并注意對(duì)問(wèn)題的總結(jié)和記錄，及時(shí)積累相關(guān)經(jīng)驗(yàn)，以防止再次發(fā)生閥門(mén)故障。

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